Recogedora de aceite 2 en 1 utilizado para drenar, bien por gravedad o bien por succión mediante un mecanismo de aspiración, el aceite residual de motores, cajas de cambio y diferenciales de todos los vehículos Incluye una cámara de 9 L que permite realizar una comprobación visual de la calidad del aceite residual extraído Esta cámara de 9 L se puede utilizar como depósito de vacío Incluye una gran variedad de sondas distintas, apropiadas para una amplia selección de vehículos, como una de cobre para aceite de alta temperatura Nailon flexible: 5 x 700 mm, 6 x 700 mm, 7 x 1000 mm, 8 x 700 mm Cobre rígido: 5 x 700 mm, 6 x 700 m Adaptadores: para diám. BMW: 12,2 mm, y diám. VAG Group: 10 mm Velocidad de aspiración: de 1,5 a 2 L/min aceite a 70 °C y -80 °C, con sonda de 6 mm y presión de aire de 8 bar/115 psi Presión de aire de aspiración: 7-8 bar/100-115 psi Presión de drenaje máxima: 1bar / 14,5 psi Capacidad máxima del depósito de succión y drenaje: 90 L Conexión reforzada entre el depósito y el tubo de aceite para minimizar el riesgo de fugas Embudo acodado giratorio que garantiza gran flexibilidad y una capacidad de 18 L Mangueras reforzadas de metal para una mayor durabilidad Mango protegido de espuma como aislante y para evitar rasguños en los vehículos en caso de accidente Medidores que indican el nivel de líquido contenido y la presión de succión y del depósito de aire Una rueda giratoria con freno para mayor seguridad Certificado CE de acuerdo con la normativa 2006/42/CE + BS EN1494